Опоры контактной сети железной дороги

Опоры контактной сети на железных дорогах играют ключевую роль в обеспечении надежного и безопасного функционирования системы электроснабжения. Эти конструкции предназначены для приема, передачи и распределения нагрузки от линий электропередач на поезда. На опорах закрепляются жесткие поперечины и кронштейны, которые служат основанием для последующего монтажа проводов и установки вспомогательного электрооборудования.

Существует несколько типов опор контактной сети:

- Поддерживающие опоры обеспечивают промежуточную и переходную поддержку контактных проводов.
- Анкерные опоры распределяют нагрузку от натяжения проводов.
- Фиксирующие опоры закрепляют провода в нужном положении.
- Фидерные опоры используются для подвешивания линий подвода и отвода тока.

Все эти типы опор играют важную роль в обеспечении надежной и безопасной работы контактной сети железных дорог.

Характеристики опор контактной сети железных дорог:

• Высота: обычно составляет от 10 до 12 метров.
• Толщина стали: колеблется от 4 до 10 мм.
• Покрытие: для защиты от коррозии опоры покрываются горячим цинком.
• Срок службы: составляет около 50 лет.
• Возможность покраски: опоры могут быть окрашены в любой цвет по желанию заказчика.
• Возможность подвески самонесущих изолированных проводов (СИП): опоры контактной сети могут использоваться для подвески СИП.
• Вид: силовые опоры контактной сети.
• Граненая / нет: форма опор может быть граненой или гладкой, в зависимости от модели.
• Фланцевая / нет: могут быть прямостоечными или фланцевыми, в зависимости от требований проекта.

Особенности конструкции и характеристики опор контактной сети

Наиболее распространенными являются металлические опоры, которые обладают меньшим весом по сравнению с железобетонными, что обеспечивает более быструю установку. Они изготавливаются из атмосферостойкой низколегированной или углеродистой стали, что позволяет устанавливать их в различных условиях.

По желанию заказчика опоры могут быть покрыты грунтовкой или краской, а также подвергнуты горячему цинкованию. В последнем случае они приобретают антикоррозионные свойства, что увеличивает срок их службы до 30 и более лет.

Опоры обладают высокой несущей способностью - от 117 кНм, что предотвращает их повреждение при значительных натяжениях тросов и проводов, а также позволяет использовать их в составе анкерных стоек на скоростных участках различного назначения.

Проводка к опорам проводится через специальные окна и кожухи с решетками, а закрепление проводов осуществляется с помощью ригелей, кронштейнов и воздушных линий.

Для установки опор необходимо подготовить фундамент, который обеспечивает их устойчивость и надежность. После установки опоры ее основание заливается бетоном для дополнительной фиксации.